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融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。今天小编给您介绍的是环保融雪剂的特点。

     （1）产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；

     （2）融雪速度快，投加剂量小，使用成本低；

     （3）解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，大限度的降低融雪剂对道路及环境 的影响和破坏；

     （4）融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；

     （5）产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；

     （6）本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用；

     （7）本产品可适用于-40℃的低温环境；

     （8）流动性好，易于抛撒及机械撒布。

为了尽快融化道路积雪，不少城市又要开始频频使用融雪剂了。与融雪钠盐相比，虽然融雪剂进行了技术改进，也加入了防止化学危害的配方，但如果不正确使用此产品，也会对花花草草造成一定的伤害，所以就需要了解花草使用“融雪剂”清除冰雪注意事项。

使用单位在干剂施撒时，要注意融雪剂是各组成成分固体颗粒搅拌而成的混合剂，还是在生产过程中将各种成分融合成颗粒的复合干剂。因为在对融雪剂干剂施撒作业时，一般是通过离心力抛撒出去的，不同固体颗粒的质量不同，施撒距离也不一样，所以撒落雪面后会出现分层现象，起不到降低作用影响的效果。

融雪剂对于混凝土路面的破坏

　　混凝土路面在撒过融雪剂，经过一个冬季以后,路面会出现“泛白”现象,路面颜色变浅,有的地方会很松散或者有骨料剥落,从而使路面发生大面积的损害。在雪融化后,混凝土路面破坏后常出现“挤泥”现象;在路面维护时,能够发现路床已经有沉陷或是彭胀变形现象,很大一部分原因是氯盐类溶液渗人到路基中,破坏了原来的结构。融雪剂对于混凝土路面的破坏还体现在像剥蚀这样的物理作用上,冬季外界温度普遍较低,混凝土中存在的水分,会发生结冻现象,体积迅速膨大,对路面产生结冰压力。当混凝土中的水分含量增加,达到临界饱水度时,路面会受到拉应力的作用，由于冬季冻融现象的循环发生，破坏力度不断上升。

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